Naadloze Buis 1050 van de Aluminiumlegering 1060 de Pijp van de Aluminiumlegering voor Vervoer

De naadloze Buis van de Aluminiumlegering, de Pijp van de Aluminiumlegering voor Vervoer

Productspecificatie

De buis van de aluminiumlegering/de pijp van de Aluminiumlegering worden wijd gebruikt in ruimte, vervoer, militair, telecommunicaties, machines de verwerkende en andere industrieën.

Wij leveren hoogte - kwaliteit getrokken naadloos aluminiumbuizenstelsel, hydraulisch aluminiumbuizenstelsel, en uitgedreven aluminiumbuizenstelsel evenals vierkant en rechthoekig buizenstelsel

Specificaties voor de Buis/de Pijp van de Aluminiumlegering:
1) Rang:
1) 1000 reeksen: 1050, 1060 Buis van de Aluminiumlegering, 1070 (A)
2) 3000 reeksen: Buis 3003, 3004, 3105 van de aluminiumlegering
3) 5000 reeksen: 5052, 5083 de Buis van de Aluminiumlegering
4) 6000 reeksen: 6005, 6061 Buis van de Aluminiumlegering, 6063, 6082
5) 7000 reeksen: 7075 de Buis van de Aluminiumlegering, enz.

2) Bui: O, 1/2H, 3/4H, H, H112 (R), T4-T116

3) Muurdikte: 0.3mm hierboven
4) Eerlijkheid: 1mm/1000mm
5) Buitendiameter: tot 700mm
6) Verwerking: hete uitdrijving, koudgetrokken naadloos gatenponsen,

Oppervlaktebehandelingen van de Buis/de Pijp van de Aluminiumlegering:
1) Het anodiseren
2) Het oppoetsen
3) Met een laag bedekt poeder
4) Elektroforese
5) Sand-blast
6) Het met een laag bedekken van film, enz.

Belangrijke rang van de Buisspecificagtion van de Aluminiumlegering.

6061-T6

T6 maken 6061 aan heeft een uiteindelijke treksterkte van minstens 42.000 psi (MPa 300) en opbrengststerkte van minstens 35.000 psi (MPa 241). De typischere waarden zijn 45.000 psi (MPa 310) en 40.000 psi (MPa 275), respectievelijk. [4] in dikten van 0,250 duim (6,35 mm) of minder, heeft het verlenging van 8% of meer; in dikkere secties, heeft het verlenging van 10%. De T651bui heeft gelijkaardige mechanische eigenschappen. De typische waarde voor warmtegeleidingsvermogen voor 6061-T6 bij 80°C is rond 152 W/m K. Een materieel gegevensblad [5] bepaalt de moeheidsgrens onder cyclische lading als 14.000 psi (MPa 100) voor 500.000.000 volledig omgekeerde cycli gebruikend een standaard de testmachine en een specimen van rr Moore. Merk op dat het aluminium geen goed bepaalde „knie“ op zijn Sn-grafiek tentoonstelt, zodat is er één of ander debat over hoe vele cycli aan het „oneindige leven“ vergelijkt. Neem ook van nota de werkelijke waarde van moeheidsgrens voor een toepassing dramatisch door conventionele de DE-classificatie factoren van lading, gradiënt kan worden beïnvloed, en de oppervlakte eindigt.

Chemische samenstelling

De legeringssamenstelling van 6061 is:

Siliciumminimum 0,4%, maximum 0,8% in gewicht 
. Ijzer geen minimum, maximum 0,7% 
 Koperminimum 0,15%, maximum 0,40% Mangaan 
 geen minimum, maximum 0,15% 
 Magnesiumminimum 0,8%, maximum 1,2% 
 Chromiumminimum 0,04%, maximum 0,35% Zink 
 geen minimum, maximum 0,25% Titanium 
 geen minimum, maximum 0,15% 
 Andere elementen neen meer dan 0,05% elk, 0,15% totale 
. Restaluminium (95.85%-98.56%)

3003H112

Gelijkaardige kenmerken aan 1100 maar met hogere sterkte, goede bruikbaarheid, lasbaarheid, weerstand tegen corrosie. Lage kosten. Vond vaak in drukvattoepassingen en chemisch materiaal.

5086H32

5086 zijn het aangewezen schilmateriaal voor kleine aluminiumboten of grotere jachten. Zijn corrosieweerstand met hoge weerstand en goede maakt tot het een uitstekende gelijke voor zeilen.

5086 hebben een tendens om spanningscorrosie het barsten te ondergaan en niet in vliegtuigenbouw dientengevolge veel gebruikt. [3]

5086 zijn gebruikt in voertuigpantser, in het bijzonder in het de Gepantserde het Personeelsdrager van M113 en het vechten van M2 Bradley Infantry voertuig.

Chemische eigenschappen

De legeringssamenstelling van 5086 is:

Chromium – 0.05%-0.25% in gewicht – Koper – 0,1% maximumijzer 
 – 0,5% maximum
 Magnesium – Mangaan 3.5%-4.5% 
 – 0.2%-0.7% 
 Silicium – 0,4% maximumtitanium 
 – 0,15% maximumzink 
 – 0,25% maximum
 anderen elke 0,05% maximum
 anderen totaal 0,15% maximum
 restaluminium